NOHAB-GM Alapítvány

Garancia erre a 25 évünk és az eredményeink! Sokat küzdöttünk, hogy megvehessük a MÁV valaha volt legjobb dízelmozdonyainak egyikét, az egykori M61-010-et. Az Önök támogatásaival, adójuk 1%-ával 10 év alatt, fáradságot nem kímélve, munkaórák ezreivel, forintok tízmillióival helyreállítottuk a Tízest, és – bár korántsem vagyunk a felújítás végén – a mozdony 2010 óta újra hazánk vasútvonalait rója! A kezdetek óta minden adományt és egyéb bevételt a mozdony felújítására és az Önök számára szervezett eseményekre fordítunk.

Mozdonyunkat 2023 végén hosszabb időre leállítottuk, hogy a mozdonyszekrény átfogó felújításának újabb szakaszát végezzük el, ezúttal a járműszekrény jobb oldalára összpontosítotva. Mivel nem köt minket a mozdony napi üzemének kényszere, ellenben korlátozott anyagi erőforrások és munkaerő áll rendelkezésünkre, ezért nem első alkalommal döntöttünk amellett, hogy a kitűzött munkát a menetközben felmerülő új kihívások ellenére teljes terjedelmében végezzük el, akkor is, ha ennek időigénye többszörösen meghaladja az eredeti ütemterv becsléseit.

A korrodált felületek feltárása során mind a B oldali vezetőállás oldalfalai, mind a géptér oldalfala esetében messze felülmúlta várakozásainkat a cserére szoruló elemek, felületek mennyisége. A vezetőállások oldalablakai alatt több négyzetméternyi nagyságrendű új síklemezt építettünk be és újra felépítettük az oldalajtók alatti fellépő felületeket. A géptér oldalfalának alsó bordáját és a fölötte található lemezelést az oldalfal teljes hosszában cserélnünk kellett.

2024-es munkálataink során derült fény a rendkívüli mértékű, belülről induló korrózió eddig kevéssé ismert okára: a zajcsökkentés szándékával felhordott bevonat térfogatában tárolta a nedvességet és táplálta folyamatosan a korróziót. A bevonat eltávolítása több hónapig tartó intenzív munkát igényelt, melynek a végén arra is fény derült, hogy az oldalsó lemezburkolat nem volt megfelelően felhegesztve a teherviselő rácsos tartóra. Ennek pótlása többet ért a legjobb dübörgésgátlónál, bizonyos szempontból a mozdony gyártásának befejezéseként is felfogható – 61 évvel azután, hogy az elhagyta a gyárat.

A felújított felületek alapozása és fényezése már 2025-re maradt, ahogy a többi 2024-re tervezett, nagyobbrészt villamos javítás is. Utóbbiakhoz már az év során megrendeltük a szükséges alkatrészeket; a munkák elvégzésére a tervek szerint 2025 első felében kerül sor. Reméljük, hogy mindezek után idén már lehetőség nyílik a mozdony újbóli üzembe helyezésére – minden tőlünk telhetőt megteszünk, hogy újra üzemelő mozdonnyal zárhassuk az évet.

Munkánkhoz a kezdetek óta létfontosságú anyagi bázist biztosítanak a személyi jövedelemadó 1%-ából érkezett felajánlások; a 2024-ben felajánlott több, mint 3,6 millió forint hatalmas segítség volt a számunkra. Hálásak vagyunk mindenkinek, aki ezzel fejezte ki elismerését, és bízunk abban, hogy egyre komolyabb eredményeink láttán Ön is érdemesnek tart bennünket a támogatásra! Külön köszönjük eseti és rendszeres támogatóinknak azt a több százezer forintnyi adományt, amellyel bennünket támogattak, valamint segítőinknek az egész éves munkájukat; nélkülük nem juthattunk volna idáig! Reméljük, hogy ez a kitartó segítség is azt jelzi: támogatóink is bíznak abban, hogy erőfeszítéseinket, melyek elengedhetetlen része a rengeteg színfalak mögötti munka is, végül siker koronázza. Kérjük, segítsen bennünket azzal, hogy személyi jövedelemadójának 1%-át a NOHAB-GM Alapítványnak ajánlja fel! Ehhez az SZJA-bevalláshoz kapcsolódó rendelkező nyilatkozat megfelelő helyén fel kell tüntetni az alapítvány adószámát és nevét:

18686074-2-43; NOHAB-GM Alapítvány

—

Kérjük, segítse a civil szférát azzal, hogy rendelkezik személyi jövedelemadója 1%-áról valamely alapítvány vagy egyesület javára! Kérjük, segítse mozdonyunk üzemelését és műszaki színvonalának további emelését azzal, hogy a NOHAB-GM Alapítványt jelöli meg SZJA 1%-felajánlásának kedvezményezettjeként! Ha megteheti, kérjük, hívja fel környezetében élők közül mind több adózó állampolgár figyelmét alapítványunk tevékenységére, lehetővé téve ezzel, hogy mind többen méltónak találhassanak bennünket a támogatásra.